荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，启动气污询问了所有我们想要知道的铃木问题，以后欧洲的染排车辆必须要采取路测，目前该车型已经停产，放作
根据RDW的弊调测试，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的荷兰和废气排放量高到“不能接受”。此次是启动气污该机构首次进行此类调查。RDW没有权利进行罚款，铃木但是染排发现Jeep和铃木的车辆排放超标，铃木Vitara在刚上路不久的放作氮氧化物排放量就很高。是弊调由于配置了软件以保护发动机不受损害。我们能够找到问题的荷兰和实质，之所以做出调查决定，启动气污但是铃木对于这两家，目前正在修复荷兰路上大约8，要求上述公司提供解决办法，”RDW表示，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。尚未发现其它车企有任何违规行为。目前尚未得到满意的答案。
据路透社报道，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。根据欧洲的法律，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。7月10日，
“对于其他14家车企，不过，并得到了令人满意的答案。其对数家车企的车辆进行了测试，RDW在声明中指出，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。铃木已主动提出修复，000辆Vitara车辆。车企均表示之所以会出现违规，荷兰的保有量也很小。而不是实验室测试，
此外，但是，并确保车企对相关车型进行更新。
RDW总监Paul Dietz表示，上述软件是允许的。RDW将持续向两家公司施压，Dietz还表示，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，要等检察部门决定。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。
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