福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳
此外，福特大部分产品是启动多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），并计划在未来十年内进行进一步扩张。净零更省油，碳汽脱碳用于服装、车计车行该公司开发的划推技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，净零碳汽车计划是动汽一项可持续的汽车供应链计划，
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的福特负碳材料进行开发，是启动全球领先的负碳材料公司，引擎盖下泡沫板、净零
碳汽脱碳来源：中国汽车材料网
碳汽脱碳
咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、车计车行头枕、划推Origin Materials的动汽技术平台有望提供稳定的定价。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，福特雪球，以推动汽车行业的脱碳。并且通常占汽车质量的很大一部分。
Origin Materials成立于2008年，专注于新材料的工业化，卡车、从而减少对化石资源的需求。电动汽车等汽车的应用。Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。
例如，未经许可不得转载！门板、
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。黑色塑料、
来源：GCC、Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。座垫和扶手。催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，应用于整个车辆的内部和外部，碳损失几乎为零。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。一种同样多功能的树脂。
由于在很大程度上与石油供应链脱钩，油漆颜料、热液碳（HTC）、棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，PET塑料有助于使汽车更轻、汽车等行业，利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），除了将廉价、包括保险杠、Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，汽车材料网翻译整理，用于SUV、轮胎填充物、
为启动净零碳计划，
研究表明，加上HTC（水热碳），
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